El malus ecológico ha tomado un nuevo giro en 2026, y es hora de hacer un balance sobre los modelos Peugeot que podrían costarle un ojo de la cara. Entre los nuevos impuestos sobre el peso y las emisiones de CO2, algunos vehículos de la marca del león resultan ser verdaderas trampas financieras. ¡Agárrense, porque la factura podría hacer llorar a los más atrevidos de nosotros!
Una fiscalidad cada vez más severa
Desde el comienzo del año, el malus ecológico ha sufrido un endurecimiento drástico, afectando particularmente a los modelos que no están equipados con motorizaciones electrificadas. A imagen de sus competidores franceses, Peugeot no es sin embargo el fabricante más impactado por esta nueva legislación. De hecho, la marca se concentra principalmente en vehículos compactos, a menudo híbridos o eléctricos. Sin embargo, algunos modelos como los Traveller y Rifter diésel pueden verse bajo el peso de una severa tributación, al igual que los SUV 3008 y 5008 híbridos enchufables, pero por razones diferentes.
Algunos modelos Peugeot están bastante afectados por el malus ecológico y/o por el peso. © DR
El Traveller: campeón del malus
Sin sorpresa, el Peugeot Traveller es el gran ganador de las penalizaciones, en particular en su versión BlueHDi de 180 cv. Dependiendo de la longitud elegida, las emisiones de CO2 varían entre 181 g/km y 183 g/km, lo que conlleva un malus ecológico que puede alcanzar hasta 55 023 €. A esto se suma un malus por peso que puede ascender a 8 570 €, lo que lleva la factura total a un impresionante 63 593 €! Esto es suficiente para ahuyentar a cualquier comprador potencial.
Tranquilos, las familias numerosas pueden beneficiarse de una deducción de 20 g/km y de 200 kg por niño, lo que reduce considerablemente la cuenta. Además, las empresas que utilizan este tipo de vehículo para el transporte de personas a ocho plazas o más se benefician de una reducción de 600 kg sobre el peso, permitiéndoles escapar totalmente del malus por peso.
La versión larga del Peugeot Traveller puede superar los 60 000 € de malus. © DR
El Rifter: una factura salada pero menos exorbitante
En comparación, el Peugeot Rifter, aunque tiene un aspecto menos imponente, también sufre las consecuencias del malus ecológico. Para su versión diésel BlueHDi 100, el impuesto sobre la masa está limitado a 60 €, pero el malus ecológico asciende a 2 265 € debido a las 140 g/km de CO2 emitidos. La variante XL, que se extiende 35 cm y utiliza un motor 1.5 BlueHDi de 130 cv, pasa a 149 g/km de CO2 y un peso de 1 627 kg, acumulando así una tasa total de 5 306 €. Para las familias, este ludospace sigue siendo una opción interesante a pesar del costo.
De vuelta al catálogo desde hace poco, el Peugeot Rifter BlueHDi sufre las consecuencias del malus ecológico. © Peugeot
Los SUV 3008 y 5008: entre placer y sanción
Los Peugeot 3008 y 5008 híbridos enchufables tampoco se libran. El malus CO2 es relativamente modesto, alcanzando 1 276 € en el 308 SW BlueHDi 130. Sin embargo, el endurecimiento de la escala para el malus por peso ha golpeado a estos SUV desde enero de 2026. Las sanciones han sido revisadas al alza, con un malus de 2 810 € para el 3008 PHEV y hasta 4 880 € para el 5008. Estas cantidades agravan la diferencia de precio con las versiones de hibridación ligera de 145 cv, que no sufren penalizaciones tan severas.
Es importante notar que el rendimiento no siempre está a la altura: aunque la potencia del PHEV ha sido anunciada como aumentada a 225 cv, en realidad se trata de un simple ajuste de los métodos de homologación.
Los Peugeot 3008 y 5008 híbridos enchufables no escapan al malus por peso. © DR
Un futuro incierto para los modelos térmicos
En general, la tendencia va hacia una electrificación creciente de las gamas automovilísticas. Peugeot, al igual que sus competidores, parece querer reducir su dependencia de los motores térmicos. El regreso de la etiqueta GTI en el 208 no se hará de hecho más que en versión eléctrica. Esto demuestra una voluntad manifiesta de adaptarse a las nuevas normas medioambientales y a las expectativas de los consumidores, cada vez más preocupados por el impacto ecológico de su vehículo.
En este contexto, se vuelve crucial para los compradores potenciales informarse bien sobre las implicaciones financieras antes de lanzarse a la compra de un vehículo. Las penalizaciones relacionadas con el malus ecológico no son para tomarse a la ligera y pueden transformar una buena oferta en un verdadero quebradero de cabeza presupuestario.
Conclusión: elegir sabiamente
En resumen, si está considerando adquirir un modelo Peugeot en los próximos años, piense bien en su elección. Los malus ecológicos pueden hacer que la factura se dispare rápidamente. Para una experiencia de compra tranquila, infórmese sobre las opciones que le convendrían mejor y considere los modelos electrificados que podrían evitarle estos inconvenientes financieros. Para mantenerse al día sobre todas las noticias relacionadas con Peugeot, no dude en consultar nuestra sección dedicada a las noticias automovilísticas.
