China, tierra de innovación, se prepara para marcar un giro decisivo en el campo de las baterías con el lanzamiento de un centro colosal dedicado a las celdas de sodio-ion. Esta tecnología, prometida a un futuro brillante, podría transformar el panorama energético mundial para 2026.
Un proyecto ambicioso
Muchos creen que 2026 será el año clave de las baterías de sodio-ion. Este tipo de tecnología, que podría rivalizar con las tradicionales baterías de litio-ion, ya es objeto de una efervescencia palpable. En China, Eve Energy, un actor principal en la fabricación de baterías, ha anunciado recientemente la construcción de un centro dedicado a la investigación y al desarrollo de estas celdas. Este sitio no se limitará a estudios teóricos: también comenzará la producción en masa de estos acumuladores revolucionarios.
Ubicado cerca de la sede de la empresa en Huizou, este centro está previsto para alcanzar una capacidad de producción de 2 GWh por año para finales de 2026. Una ambición que demuestra la voluntad de Eve Energy de impulsar esta tecnología hacia cumbres inexploradas, desarrollando procesos de fabricación adaptados a grandes volúmenes.
Un gran centro integrado
Eve Energy no se contenta con construir una simple fábrica; planea integrar en su proyecto todas las etapas de producción e investigación en el lugar. El complejo también incluirá un espacio dedicado a la inteligencia artificial y a la robótica, herramientas esenciales para optimizar la fabricación. Con una superficie impresionante de 50,000 metros cuadrados, este campus está destinado a convertirse en «el principal polo chino para la industrialización de baterías de sodio y la integración de aplicaciones de inteligencia artificial y robótica«, como afirma con orgullo la empresa.
En noviembre de 2025, Eve Energy logró imponerse entre los líderes del sector al clasificarse quinta entre los fabricantes de baterías en China y novena en el ranking mundial. Con una capacidad instalada de 3.59 GWh y una cuota de mercado de 3.84%, la empresa está bien posicionada para aprovechar esta nueva tecnología.
Un sector en plena crecimiento
Eve Energy no está sola en esta carrera frenética hacia el futuro de las baterías. Otros gigantes del sector, como CATL, también están interesados en las celdas de sodio-ion. Su modelo Naxtra, por ejemplo, utiliza esta tecnología para ofrecer una densidad energética de 175 Wh/kg, compitiendo así con el rendimiento de las baterías de litio-hierro-fosfato.
BYD, por su parte, se posiciona como un actor clave en el campo. Actualmente segundo productor mundial detrás de CATL y Eve Energy, la empresa con sede en Shenzhen ha lanzado recientemente la construcción de una Gigafábrica. Prevista para producir hasta 30 GWh por año a partir de 2024, esta planta debería alcanzar su plena capacidad en los próximos años. Una ambición que refleja la dinámica actual del mercado de baterías de sodio-ion.
Estas empresas no solo presionan a sus competidores, sino que también abren el camino a una revolución energética. La investigación sobre baterías de sodio-ion podría potencialmente reducir los costos mientras ofrece un rendimiento competitivo. Un verdadero impulso para la industria automotriz y las energías renovables.
Para saber más sobre las últimas innovaciones en el sector de las baterías, puedes consultar nuestra categoría dedicada a las noticias automotrices. Los avances tecnológicos como estos podrían redefinir nuestros modos de transporte en un futuro cercano.
