Frente a los peligros potenciales de sus vehículos, muchos propietarios de Tesla están tomando medidas preventivas. Entre el acceso difícil a las manijas de desbloqueo y los incidentes trágicos donde los pasajeros han quedado atrapados, parece que una pequeña revolución está en marcha en el mundo de los accesorios automotrices.
Manijas de desbloqueo a veces inencontrables
En la era de los coches eléctricos ultra-sofisticados, es sorprendente saber que algunos modelos de Tesla presentan defectos de accesibilidad en caso de emergencia. De hecho, las manijas de desbloqueo varían considerablemente de un modelo a otro y según la ubicación de los asientos. ¡Imagínate, atrapado dentro de un vehículo de alta gama, mientras las puertas eléctricas se niegan a abrirse después de un accidente!
- Tesla ofrece desbloqueos manuales en los modelos recientes, pero su ubicación suele ser oscura.
- Muchos propietarios invierten en rompevidrios para prepararse ante cualquier eventualidad.
- Los accidentes a veces hacen que las manijas manuales sean difíciles de encontrar rápidamente.
Cuando la tecnología supera la seguridad
Aunque los nuevos modelos de Tesla son conocidos por su seguridad, la realidad es que incidentes trágicos han puesto de manifiesto fallas en su diseño. Pasajeros han quedado atrapados, incapaces de escapar, incluso frente a rescatistas que luchaban por abrir las puertas retráctiles. En este alarmante contexto, no es sorprendente que los propietarios busquen soluciones prácticas.
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Escape en caso de corte de energía
En modelos como el Model 3, el Model Y y el futuro Cybertruck, los pasajeros delanteros cuentan con un desbloqueo mecánico fácilmente accesible. En cambio, el acceso a las manijas para los pasajeros traseros es más complejo. Tomemos el ejemplo del Model 3, cuyos pasajeros deben retirar una pieza de plástico del portavasos para liberar la puerta manualmente. Esto podría volverse caótico rápidamente en caso de pánico.
Para el Model X, la situación es aún más delicada: hay que retirar la rejilla del altavoz trasero para acceder a un cordón de desbloqueo. En cuanto al Model S, la manija se oculta detrás de la alfombra bajo los asientos. Las versiones anteriores del Model 3, por su parte, ni siquiera tienen desbloqueo manual. En otras palabras, un rompevidrios al alcance de la mano podría resultar ser un verdadero escudo en caso de emergencia.
Soluciones ingeniosas emergen
Fotos de varios proveedores y usuarios creativos
Frente a esta problemática, algunos propietarios de Tesla se han lanzado a la venta de accesorios que facilitan el acceso a las manijas de desbloqueo. Una simple búsqueda en línea revela un nicho floreciente alrededor de estas soluciones: cordones personalizados de Tesery y EV Dynamics, así como varios kits disponibles en Amazon para diferentes modelos de Tesla.
La conciencia se propaga
Los conductores de VTC que utilizan modelos Tesla también han comenzado a informar a sus pasajeros sobre cómo liberarse en caso de accidente. Chad Lincoln, conductor de Uber en Tennessee, ha adoptado un anuncio «estilo azafata», explicando a sus nuevos pasajeros cómo localizar y usar el desbloqueo de emergencia.
Tesla, consciente de las preocupaciones planteadas, ya ha anunciado que se está estudiando una rediseño de las manijas de las puertas. En septiembre, el diseñador jefe Franz von Holzhausen declaró que la integración de los sistemas eléctrico y manual en un solo botón tendría «mucho sentido».
