Isack Hadjar, entre susto y optimismo en Mónaco: de un extraño accidente…

El joven piloto francés Isack Hadjar ha vivido una jornada de contrastes en el Principado. Un espectacular accidente en los Libres 1 dejó su monoplaza maltrecho, pero una rápida reparación y un regreso esperanzador en la segunda sesión le devuelven la confianza de cara a la clasificación, aunque reconoce que aún hay trabajo por hacer.

Mónaco, escenario de un sorprendente incidente para Hadjar

La primera jornada del Gran Premio de Mónaco 2026 de Fórmula 1 ha deparado un buen susto para Isack Hadjar. En plena sesión de Libres 1, el piloto francés, integrante de un equipo puntero, perdió el control de su RB22 en la chicane de la Piscina. Una salida de pista contundente que dejó la parte delantera de su monoplaza seriamente dañada, antes de sufrir un segundo impacto por detrás contra las barreras Tecpro. Un incidente que cortó de raíz su sesión y provocó la incredulidad del propio piloto.

Daños importantes, pero una reparación exprés

Las imágenes de la RB22 siniestrada hacían temer lo peor para el resto del fin de semana monegasco. El monoplaza, incapaz de regresar a boxes antes del final de la sesión, parecía haber sufrido daños considerables, especialmente en el tren delantero y el semieje trasero. Sin embargo, en una disciplina donde cada minuto es oro, los mecánicos de Red Bull demostraron una eficacia formidable. Menos de diez minutos después del inicio de los Libres 2, Isack Hadjar ya rodaba de nuevo en pista, evidenciando la capacidad de reacción del equipo ante la adversidad.

Un regreso prometedor, pero con distancia respecto a los mejores

A pesar del percance matinal, Isack Hadjar consiguió marcar el sexto mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres. Si bien este resultado pone de manifiesto la competitividad de la RB22, el crono del piloto francés también revela un déficit notable respecto a los tiempos de cabeza. A más de un segundo del registro de Lewis Hamilton y a nueve décimas de su compañero Max Verstappen, Hadjar admite que todavía debe trabajar para acercarse al límite.

Incredulidad ante el accidente: «No sé quién se ha estrellado así»

En declaraciones a Canal+, Isack Hadjar analizó las circunstancias de su accidente, confesando cierta perplejidad ante la dinámica de su salida de pista. «Perderla como la perdí, sinceramente… No sé quién se ha estrellado así en esa curva, es… Así que sí, un poco sorprendido y fastidiado por el coche», comentó. Una declaración que subraya el carácter inusual del incidente, incluso en un circuito tan exigente como el de Mónaco.

Objetivo Q3 y una rivalidad anunciada con Mercedes

A pesar de los contratiempos de la jornada, Isack Hadjar mantiene intacta la confianza en sus posibilidades para la clasificación. El objetivo es claro: alcanzar la Q3. «Sin duda, con el coche que tenemos, creo que si no cometo un gran error, debería ir bien», afirmó. El piloto francés anticipa también una dura batalla, especialmente contra los
Mercedes. «Es seguro que tenemos la intención de luchar contra algunos
Mercedes. Creo que los tres primeros son muy fuertes y tienen una muy buena dinámica». ¿La clave para reducir la diferencia? Una tercera sesión de entrenamientos libres «muy sólida» para afinar los reglajes.

Los puntos clave de la jornada de Isack Hadjar en Mónaco

Un accidente espectacular y sorprendente en los Libres 1.
Una reparación exprés de la RB22 por parte de los mecánicos de Red Bull.
Un regreso prometedor en los Libres 2, pero con una brecha por cerrar.
Confianza mostrada para alcanzar la Q3 en la clasificación.
Una rivalidad esperada con los equipos de cabeza, especialmente Mercedes.
La necesidad de una buena preparación en los Libres 3 para optimizar el rendimiento.

[voitures équipées d’un moteur]

[les Ferrari et Verstappen]