En el corazón del Rallye de Suecia, Takamoto Katsuta se destacó con una actuación excepcional, superando a sus rivales en condiciones a veces traicioneras. A medida que las especiales se sucedían, el japonés demostró su talento, listo para escalar posiciones en la clasificación con determinación y estilo.
Un comienzo de jornada electrizante
Después de una vuelta matutina dominada por Elfyn Evans, la competencia se intensificó durante el segundo paso de las especiales de este viernes. Martins Sesks, lamentablemente, tuvo que abandonar, víctima de una serie de pinchazos. La lucha por la cabeza de carrera prometía ser emocionante, con una ruta notablemente modificada desde la mañana, creando surcos que favorecieron a los pilotos que salieron más tarde en el orden de salida.
En este contexto, Elfyn Evans logró tomar 10″6 de ventaja sobre Oliver Solberg, quien optó por un enfoque más cauteloso tras sus sustos matutinos. Pero fue Takamoto Katsuta quien dio un gran golpe. El piloto japonés firmó el mejor tiempo con 3″7 de ventaja sobre Sami Pajari, mientras recuperaba 8″9 a Evans. Una actuación que le permite acercarse considerablemente al galés en la clasificación general.
La noche y sus desafíos
Al caer la noche sobre la siguiente especial, las condiciones se complicaron, con el barrido jugando un papel preponderante para aquellos que salían primero. Un Oliver Solberg medido eligió moderar su ritmo, pensando ya en la siguiente etapa. Mientras tanto, Elfyn Evans acumuló 9″4 más sobre él, aumentando la tensión en la cabeza de carrera.
Detrás de ellos, Adrien Fourmaux mostró una buena reacción tras una primera vuelta difícil, mostrando un ritmo mucho más acorde con sus ambiciones. Pero el hombre a seguir seguía siendo indudablemente Takamoto Katsuta. Una vez más, logró el mejor tiempo, aumentando su ventaja sobre Elfyn Evans en 3″1, y continuando su ascenso en la clasificación general.
Katsuta pasó la tarde remontando
El día fue mixto para Elfyn Evans. Durante la corta ES7, las diferencias se estrecharon y el galés rozó la catástrofe al fallar su frenado en una curva justo después de la línea de llegada. En una lucha encarnizada donde cada décima cuenta, Takamoto Katsuta supo aprovechar la oportunidad para hacerse con el mando del rally con una mínima ventaja de una décima sobre Evans. Todo se decidiría en la ES8, de solo 5,7 km.
El puesto de líder se disputó, por lo tanto, en la versión corta de la especial de Umeå, ya recorrida el día anterior y que se presentaba nuevamente en forma de sprint para concluir la jornada del sábado. Desafortunadamente, Elfyn Evans tuvo un paso delicado, tocando un muro de nieve y dañando la parte trasera izquierda de su Toyota.
Takamoto Katsuta no se dejó abatir y confirmó su recién adquirido liderazgo. Aunque él también sufrió un pequeño contacto, logró aumentar ligeramente su ventaja, posicionándose así en la cabeza con 2″8 de ventaja sobre su compañero de equipo. Sami Pajari ocupaba la tercera posición, a 22″2.
Un líder bajo presión
En sexta posición de la general, el líder del campeonato Oliver Solberg terminó la jornada en belleza al firmar el último scratch. Expresó su satisfacción por haber superado los desafíos de este día, alegrándose de no tener que abrir la ruta al día siguiente. «Subestimé completamente la dificultad de ser el primero en la ruta, nunca lo había hecho antes», reconoció con humildad.
Rallye de Suecia – Clasificación tras la ES8
Las posiciones están ajustadas mientras los pilotos se preparan para una nueva jornada rica en emociones. La lucha por el podio promete ser emocionante a medida que el rally continúa evolucionando en paisajes nevados espectaculares.
El Rallye de Suecia, con sus desafíos únicos y sus pilotos experimentados, sigue cautivando a los aficionados del automovilismo. Para seguir todas las noticias y resultados, no dudes en consultar nuestra sección dedicada al deporte automovilístico.
