El Dakar 2026 se presenta como un desafío colosal, con un recorrido que pondrá a prueba a los más temerarios de los aventureros. Del 3 al 17 de enero, los participantes deberán enfrentar kilómetros de especiales en los paisajes áridos de Arabia Saudita, donde el calor del día coexiste con el frío nocturno. ¡Prepárense para una aventura inédita que empuja los límites del rally-raid!
Un recorrido ambicioso
La 48ª edición del Dakar comenzará el sábado 3 de enero en Yanbu y finalizará el 17 de enero en esta misma ciudad. Por séptimo año consecutivo, el rally-raid más grande del mundo se llevará a cabo íntegramente en Arabia Saudita, un terreno de juego donde la adrenalina y la arena se encuentran en una danza frenética.
El recorrido de esta edición se extiende a lo largo de 13 etapas, precedidas de un prólogo destinado a determinar el orden de salida. Se prevé un día de descanso el sábado 10 de enero de 2026 en Riad, la capital del país. En la categoría Autos, el recorrido total contará con 7,994 km, de los cuales 4,880 serán especiales, incluyendo cinco bucles. Será uno de los Dakars más largos de la historia en cuanto a distancia cronometrada.
Desafíos enfrentados por los pilotos
«La dificultad es diferente a la del año pasado o del anterior, porque aquí, el factor clave es el número de kilómetros», subraya David Castera, director del Dakar. «Tenemos cerca de 5,000 kilómetros de especiales, lo cual es mucho; hace tiempo que no teníamos tanto.» Estas palabras resuenan como una advertencia para los pilotos: el dominio de la navegación y de la mecánica será crucial.
Las temperaturas esperadas deberían oscilar entre 11 y 21 °C durante el día, mientras que por la noche deberían descender entre 0 y 6 °C. Estas variaciones obligarán a los equipos a estar perfectamente preparados para cada situación, desde estrategias de carrera hasta la hidratación de los pilotos.
Dos etapas maratón para dar sabor a la competencia
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La gran novedad de esta edición radica en la eliminación de la etapa 48H Chrono, introducida hace dos años. «Ya no está porque tuvimos un pequeño problema principalmente con los coches, pero también un poco con las motos el año pasado», justifica David Castera. «Se trata principalmente de estrategia, de orden de salida, etc. Una etapa de 48 horas no ayuda mucho en este sentido.»
Esta etapa controvertida es reemplazada por un formato revisado de etapas maratón de dos días, programadas en dos ocasiones: el 4 y 5 de enero y luego el 9 y 10 de enero. Los competidores deberán demostrar ingenio, ya que la regla impone una ausencia total de asistencia exterior. En el bivouac nocturno, donde no habrá ninguna infraestructura, cada uno recibirá un equipo básico (colchón, saco de dormir, tienda y ración alimentaria). ¡Una verdadera prueba de resistencia!
El otro cambio notable es la ausencia de etapa en el desierto del Empty Quarter. Sin embargo, no se equivoquen: las dunas no faltarán, y las más temibles se esperan en la segunda semana en las regiones áridas alrededor de Wadi Ad Dawasir. Por lo tanto, los pilotos deberán enfrentar condiciones extremas y terrenos variados, que van desde dunas hasta pistas más técnicas.
El programa del Dakar 2026
Cada día, Motorsport.com ofrecerá un resumen detallado de la etapa en la categoría Autos, así como puntos clave sobre la prueba en la categoría Motos. Las reacciones de los principales actores también estarán disponibles en nuestro sitio, ofreciendo así a los apasionados un seguimiento completo de esta aventura extraordinaria. El Dakar no es solo una carrera; es un verdadero espectáculo donde cada curva puede ser decisiva y cada decisión, crítica.
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