Apollo Tyres strengthens its industrial strategy by inaugurating an innovative testing facility in Ivalo, Finland. This initiative aims to optimize the de…

Los neumáticos de invierno están diseñados para mantener la adherencia cuando las temperaturas bajan (por debajo de aproximadamente 7 °C): goma más blanda, dibujos más profundos, laminillas para agarrar el frío, el agua y la nieve. Mejoran notablemente el frenado y la tracción en carreteras frías, mojadas o heladas, especialmente en comparación con los neumáticos de verano. Aquí agrupamos nuestros consejos y comparativas: marcajes M+S y 3PMSF, elección de dimensiones, presión en clima frío, desgaste, almacenamiento, montaje/desmontaje y regulación (zonas y períodos según el país). Objetivo: elegir el buen juego de invierno según tu uso, sin equivocarte.

Apollo Tyres strengthens its industrial strategy by inaugurating an innovative testing facility in Ivalo, Finland. This initiative aims to optimize the de…