En el mundo de los juegos de carreras, las promesas son a menudo tan emocionantes como efímeras. Assetto Corsa Evo, que había suscitado grandes expectativas al posicionarse como la alternativa a Gran Turismo en PC, acaba de anunciar un cambio de rumbo tan radical como inesperado. Fuera el sistema de moneda virtual y el modo carrera inspirado en el célebre competidor, lugar a una experiencia más auténtica y centrada en la conducción.
Un cambio de estrategia audaz
Disponible en acceso anticipado desde hace más de un año, Assetto Corsa Evo ha tenido un desarrollo caótico, con un contenido aún bastante limitado. La promesa de un mundo abierto alrededor del Nürburgring, inicialmente prevista para el verano de 2025, ahora se ha pospuesto a un vago «a lo largo de 2026». En este contexto de tensiones crecientes, los desarrolladores han tomado la decisión de renunciar a un modo carrera que debía integrar un sistema de puntos de experiencia y una economía virtual, muy apreciada en Gran Turismo. «Características como los XP, la moneda virtual y una progresión basada en la economía ya no formarán parte de la experiencia», declaró el editor 505 Games y el estudio Kunos Simulazioni en un anuncio oficial.
El juego Assetto Corsa Evo renuncia finalmente a proponer un modo Carrera cuyo funcionamiento evocaba fuertemente a Gran Turismo. © Kunos Simulazioni
Un modo carrera que dividía a la comunidad
Este cambio de rumbo podría no ser unánime. Para muchos, Assetto Corsa Evo era percibido como un reemplazo ideal ante la ausencia de Gran Turismo 7 en PC. Con una selección de modelos de carretera atípicos para una simulación, prometía una física de vehículos y un feedback mucho más realistas que su rival en consola. Sin embargo, el sistema de moneda virtual no encontraba gracia a todos. Según el mismo comunicado, «esta decisión no se ha tomado a la ligera, pero nos permite centrarnos en construir una experiencia más clara, más auténtica, que refleje mejor los valores de nuestra comunidad.»
El sistema de moneda virtual, que no hacía la unanimidad entre los jugadores, no figurará pronto en Assetto Corsa Evo. © Kunos Simulazioni
¿Qué futuro para el modo solo de Assetto Corsa Evo?
Para los aficionados a la conducción en solitario, aún hay esperanza. Los desarrolladores prometen una reestructuración del modo «academia de conducción», inspirándose en los permisos de conducir de Gran Turismo, así como «experiencias que enfatizan la conducción y el perfeccionamiento». Insisten en que «el juego en solitario sigue siendo muy importante» para ellos. «Nuestro objetivo es guiar la progresión a través de la habilidad, el aprendizaje y la competencia en lugar de una economía artificial», añaden. Sin embargo, el funcionamiento exacto de este modo reestructurado sigue siendo vago, dejando a los jugadores en la incertidumbre sobre lo que les espera.
La academia de conducción, que evoca esta vez los permisos de Gran Turismo, debería ver su importancia reforzada en el futuro modo solo de Assetto Corsa Evo. © Kunos Simulazioni
Las prioridades de los desarrolladores de Assetto Corsa Evo
Más allá del modo carrera, varias prioridades han sido anunciadas por los desarrolladores. Además del muy esperado mundo abierto, nuevas opciones para el multijugador así como «eventos especiales» basados en clasificaciones en línea deberían enriquecer la experiencia. También se prevé un soporte para el modding, una funcionalidad que tiende a escasear en el actual entorno de los videojuegos. Recordemos que esta práctica había contribuido en gran medida al éxito del primer Assetto Corsa.
La BMW M2 formará parte de los nuevos vehículos añadidos por la versión 0.5 de Assetto Corsa Evo. © Kunos Simulazioni
Mientras tanto, los jugadores podrán descubrir la versión 0.5 del título que incluirá modelos emblemáticos como la BMW M2 y la Toyota AE86, así como el circuito americano de Watkins Glen. De qué manera apaciguar las impaciencias mientras se enfrenta a un desarrollo que se eterniza.
Para concluir, Assetto Corsa Evo parece tomar un giro decisivo hacia un enfoque más centrado en la experiencia de conducción pura, abandonando mecanismos considerados demasiado artificiales. Queda por ver si esta estrategia logrará seducir a una comunidad que aún espera el sucesor ideal de Gran Turismo en PC.
