En unos días, el MotoGP vuelve a la fragancia de gasolina y al rugido de los motores, tras un receso invernal propicio para rumores y especulaciones. La temporada 2026 se presenta particularmente cautivadora, ya que marcará un cambio importante en la historia del campeonato con un reglamento profundamente revisado. Mientras tanto, los equipos, que son 11, se preparan para competir en la pista, armados con máquinas completamente nuevas.
Los equipos y la distribución de las motos
La jerarquía en la parrilla se mantiene estable, con Ducati en la pole position. El fabricante italiano alinea seis motos, de las cuales cuatro serán modelos de 2026, reservadas para los célebres hermanos Márquez, Pecco Bagnaia y Fabio Di Giannantonio. Franco Morbidelli y Fermín Aldeguer, por su parte, pilotarán modelos de 2025, una elección que podría costarles caro frente a la competencia afilada.
Las otras marcas, Aprilia, KTM, Yamaha y Honda, mantienen cada una cuatro máquinas. Este statu quo presagia una batalla encarnizada en los circuitos, donde cada fabricante intentará salir adelante en un contexto donde el rendimiento es más crucial que nunca.
Los recién llegados: Toprak Razgatlioglu y Diogo Moreira
Esta temporada marca la llegada de dos pilotos novatos que aportan un toque de exotismo. Toprak Razgatlioglu, el turco de talento innegable, ha optado por el número 7, que llevó al inicio de su carrera, siendo su emblemático 54 ya asignado. Diogo Moreira, el prometedor brasileño, ha elegido el número 11, alineándose así detrás de otro piloto talentoso cuyo 10 ya estaba ocupado. Estos dos novatos no están aquí para hacer figura; están listos para desafiar el orden establecido.
El símbolo del número 1 ausente
La temporada 2026 también se presenta bajo el signo de la ausencia del número 1 en los carenados. Marc Márquez se mantiene fiel a su mítico 93, una elección que refleja su apego a su identidad. Jorge Martín, por su parte, lleva el 89, un número con el que ha tenido mucho más éxito que cuando llevaba el número de campeón del mundo. Estas elecciones personales revelan la importancia de la simbología en el mundo del MotoGP, donde cada número cuenta una historia.
15 campeones del mundo, ¡algo nunca visto!
Con la llegada de Razgatlioglu y Moreira, la temporada 2026 se distingue por una parrilla excepcionalmente prestigiosa: nada menos que 15 de los 22 pilotos inscritos tienen al menos un título mundial en su palmarés. ¡Es un verdadero récord! Para dar una idea, las últimas temporadas habían visto una presencia máxima de 14 campeones en 2022. Nunca antes el MotoGP había acogido a tantos titulados en la parrilla.
Estos 15 campeones, que suman 32 títulos mundiales, hacen temblar de anticipación. Entre ellos, cinco ya han sido coronados en MotoGP: Marc Márquez, Pecco Bagnaia, Jorge Martín, Fabio Quartararo y Joan Mir. La rivalidad promete ser de lo más emocionante, y cada carrera podría ser un capítulo memorable en la historia de este deporte.
La parrilla de MotoGP en un vistazo
Para entender mejor lo que nos espera, aquí hay un vistazo a los equipos y pilotos que compondrán la parrilla en 2026:
- Ducati: Marc Márquez (93), Pecco Bagnaia (63), Fabio Di Giannantonio (49), Franco Morbidelli (21), Fermín Aldeguer (48)
- Aprilia: Aleix Espargaró (41), Maverick Viñales (12), Lorenzo Savadori (32)
- KTM: Brad Binder (33), Jack Miller (43), Miguel Oliveira (88)
- Yamaha: Fabio Quartararo (20), Jorge Martín (89), Franco Morbidelli (21)
- Honda: Joan Mir (36), Marc Márquez (93), Álex Rins (42)
- Nuevos pilotos: Toprak Razgatlioglu (7), Diogo Moreira (11)
Esta impresionante parrilla no es solo una simple lista de nombres; es un verdadero festival de talentos que se enfrentarán en las mejores pistas del mundo. Cada curva, cada adelantamiento será observado con atención por millones de aficionados apasionados.
