Después de un primer día de pruebas marcado por la lluvia, Lewis Hamilton finalmente pudo tomar el volante del Ferrari SF-26 en una pista seca. Una experiencia que le permitió afirmar que las pruebas de pretemporada para 2026 comienzan bajo auspicios mucho mejores que el año anterior.
Una primera carrera delicada pero prometedora
Este martes, a pesar de una pista empapada, el siete veces campeón del mundo logró completar 57 vueltas durante su primera media jornada de pruebas en Barcelona. Este jueves, con el clima siendo más favorable, continuó con 87 vueltas, colocándose en la cima de la clasificación, justo detrás del Mercedes de Kimi Antonelli, que completó 90 vueltas. Una gran actuación que insinúa un potencial interesante para esta temporada.
Sensaciones redescubiertas
«Ah, fue agradable poder conducir en una pista seca, ya que nuestro primer día obviamente tuvo lugar bajo un terrible clima lluvioso,» confió Hamilton al salir de su coche. Después de ceder el volante a Charles Leclerc por la tarde, expresó su satisfacción: «Y sí, fue bueno poder tomar la pista y ver un poco cómo iba.» Estas palabras resuenan como una dulce melodía en los oídos de los aficionados ansiosos por ver a su campeón recuperar sus sensaciones.
Entender y mejorar
Cuando se le preguntó sobre sus primeras vueltas en Fiorano, Hamilton compartió: «Conduje en Fiorano, solo una o dos vueltas, creo, solo para tener una idea del coche. Así que fue genial poder hacer vueltas y entender los neumáticos.» De hecho, los neumáticos C2 y C1 fueron puestos a prueba, pero las condiciones frías hicieron que su rendimiento fuera delicado. Sin embargo, el piloto enfatizó que el equipo estaba siguiendo su programa y comenzando a comprender las fortalezas y debilidades del SF-26.
Acumulando millas y datos
Cuando se le preguntó si la Scuderia está en camino en términos de millas y datos recopilados en esta etapa, Hamilton se toma un momento antes de responder: «Cuando vienes a las pruebas, siempre quieres acumular muchas millas.» Con sus 85 vueltas en la mañana, no oculta su entusiasmo: «Es increíble. Y eso es realmente gracias a toda la gente en la fábrica que ha hecho un gran trabajo para asegurar que el coche sea realmente fiable hasta ahora.»
Fundaciones sólidas para el futuro
Para Hamilton, estas primeras pruebas presagian una pretemporada más serena: «El año pasado, nuestras pruebas comenzaron menos bien. Así que, dado que esta es una regulación completamente nueva, en realidad es mejor de lo que experimentamos en el pasado. Realmente tengo buenas esperanzas de que esto continúe.» Es cierto que el pasado reciente no ha sido el más glorioso para la Scuderia, pero este optimismo es contagioso.
Trabajo en equipo esencial
Durante la entrevista, Hamilton estaba equipado con auriculares que le permitían escuchar los intercambios entre Leclerc y su ingeniero. «Para nosotros, siempre se trata de intentar acumular tantas millas y conocimientos como sea posible sobre este motor, sobre el coche y sobre la aerodinámica. Así que habrá mucho por hacer.» Este diálogo constante refleja la importancia del trabajo en equipo en el implacable mundo de Fórmula 1.
Un plan claro antes de Bahréin
«Seguimos un programa esta mañana y aprendimos algunas cosas. Charles seguirá otro programa esta tarde, lo cual es muy bueno. Al final del día, nos reunimos y discutimos nuestros problemas, los positivos y negativos.» Hamilton enfatiza la necesidad de establecer un plan preciso para los próximos días. «Así que se trata de entender nuestros datos y asegurarnos de tomar decisiones claras y concisas respecto a las pruebas que se realizarán antes de ir a Bahréin.»
Estos primeros días de pruebas presagian bien para una temporada en la que el Ferrari SF-26 podría desempeñar un papel importante. Las bases están sentadas, y solo queda construir sobre este impulso positivo. Una cosa es segura: Lewis Hamilton está decidido a hacer de esta temporada un verdadero espectáculo.
