El Dakar, este maratón de velocidad y resistencia, ha retomado sus derechos después de un día de descanso, ¡y qué espectáculo! Al salir de Riad hacia Wadi Ad-Dawasir, los competidores tuvieron una especial de 462 km que puso a prueba su regularidad y su capacidad para navegar sin errores. Los pilotos, como gladiadores modernos en su arena arenosa, se enfrentaron con una intensidad palpable, dejando entrever giros de situación dignos de las mejores películas de acción.

Una especial bajo alta tensión

Las primeras horas de esta etapa estuvieron marcadas por un duelo encarnizado entre varios pretendientes a la victoria. Mathieu Serradori tomó la delantera, seguido de cerca por Mattias Ekström y Henk Lategan, quien, con su Toyota Hilux, pareció volar como una flecha sobre las dunas. La posición de salida jugó un papel crucial, y Nasser Al-Attiyah, el líder de la general, tuvo que abrir la ruta, un desafío considerable que no dejó de afectarlo.

Los Dacia, por su parte, navegaron contra corriente, agachando la cabeza ante adversarios decididos. El ritmo era frenético, pero todos sabían que la navegación seguía siendo el factor clave en esta jungla de polvo y arena.

Lategan pierde la etapa en los últimos kilómetros

Henk Lategan había retomado temporalmente la cabeza del Dakar...

Henk Lategan parecía bien posicionado para tomar su revancha después de haber perdido su liderazgo en la etapa maratón. Durante mucho tiempo, fue el más rápido del día, coqueteando con el primer lugar. Pero en un giro trágico digno de un guion de Hollywood, perdió más de ocho minutos justo antes de la línea de llegada. El misterio permanece sobre las razones de esta falla, pero su Toyota Hilux cruzó la línea con marcas visibles.

La victoria de etapa finalmente fue para Mattias Ekström, quien logró la hazaña de conseguir su segundo scratch de la edición 2026. Con 4 minutos y 27 segundos de ventaja sobre Joao Ferreira (Toyota) y 4 minutos y 55 segundos sobre Mitch Guthrie, el sueco demostró que tenía grandes ambiciones. Nasser Al-Attiyah, por su parte, terminó a 7 minutos y 24 segundos, manteniendo no obstante la cabeza de la clasificación general.

El suspense sigue intacto mientras nos dirigimos hacia la especial más larga de esta edición. Mattias Ekström, ahora segundo a 4 minutos y 47 segundos del qatarí, sabe que tiene una buena carta que jugar.

Clasificación general provisional después de la etapa 7 (Autos)

La clasificación está apretada: Nasser Al-Attiyah sigue siendo líder, seguido de cerca por Mattias Ekström y Henk Lategan, quien ahora se encuentra tercero a 7 minutos y 21 segundos. Nani Roma, que ganó la quinta etapa más temprano en el día, es cuarto a 8 minutos y 25 segundos, mientras que Sébastien Loeb suma segundos preciosos para reducir la distancia con Al-Attiyah, que ahora está a 15 minutos y 39 segundos.

El gran golpe de KTM

Daniel Sanders consolida su lugar de líder.

En el campamento de las motos, Daniel Sanders ha demostrado una vez más su valía. Partiendo sexto en esta especial de reanudación, fue el más rápido del día, imponiéndose con 4 minutos y 47 segundos de ventaja sobre Edgar Canet y 4 minutos y 57 segundos sobre Adrien van Beveren. El francés expresó su satisfacción: «Fue muy, muy rápido y la moto va de maravilla.» Sus ajustes en la suspensión han dado claramente sus frutos.

Daniel Sanders, líder en la general, ha ampliado su ventaja a pesar de su posición de abridor, mientras que Ricky Brabec sigue representando una amenaza con su Honda. El trío de cabeza se estrecha, y cada minuto cuenta en esta carrera infernal.

Clasificación general provisional después de la etapa 7 (Motos)

La batalla por el podio se presenta emocionante mientras la competencia entre los pilotos de KTM y Honda se intensifica. A las puertas de una nueva etapa crucial, cada piloto sabe que el más mínimo error puede costar caro. ¡Así que, en el Dakar, la victoria se juega tanto en la arena como en la mente!

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