Alpine comienza con buen pie con un shakedown sin contratiempos en Silverstone, una señal alentadora para su transición a ser un equipo cliente de Mercedes en Fórmula 1. Mientras el equipo apuesta todo por su nuevo monoplaza, el A526, las primeras vueltas dejan entrever un potencial prometedor.
Un Paso Estratégico hacia Mercedes
Después de haber luchado durante varias temporadas contra motores más potentes, Alpine, propiedad de Renault, decidió abandonar su programa de motor de fábrica en Viry-Châtillon. Esta audaz decisión está motivada por la llegada de la regulación 2026, donde el equipo espera recuperarse convirtiéndose en cliente de Mercedes. Al integrarse en el círculo restringido de equipos que utilizan motores alemanes, Alpine se une así a McLaren y Williams, ya socios de este renombrado proveedor de motores.
Las Primeras Vueltas del A526
El monoplaza 2026 de Alpine, el A526, realizó sus primeras vueltas durante un día de filmación frío y lluvioso en Silverstone. Con la unidad de potencia y la caja de cambios Mercedes, permitió a Pierre Gasly recorrer 140 kilómetros de los 200 permitidos. Este programa, acortado por condiciones meteorológicas caprichosas, fue, sin embargo, un momento clave para el equipo.
Señales Alentadoras de Fiabilidad
Al día siguiente, Mercedes aprovechó la misma pista para realizar sus propias pruebas, utilizando la totalidad de su asignación de 200 km. Los resultados mostraron signos tempranos de fiabilidad, lo que también es positivo para Alpine, que sale de una difícil temporada 2025, terminando en la última posición del campeonato. El equipo rápidamente centró sus esfuerzos en la temporada 2026, esperando aprovechar esta nueva colaboración.
Confianza y Optimismo en el Equipo
David Sanchez, el director técnico de Alpine, compartió su entusiasmo durante una reciente presentación en Barcelona. Dijo: «Tenemos nueve días de pruebas, así que muchas cosas van a suceder. Pero desde que salimos del garaje, ser capaces de encadenar vueltas sin detenernos es una buena ganancia de confianza, que al menos nos permite llegar a Barcelona y ponernos a trabajar.»
Sanchez también mencionó la importancia de las primeras pruebas: «Queríamos hacer los 200 km. Cuando comenzamos el día miércoles, salimos inmediatamente en un stint de cinco o seis vueltas y el coche funcionaba bien.» Desafortunadamente, el clima no mejoró, pero eso no impidió que el equipo continuara trabajando de manera efectiva.
Una Serenidad Inédita para Flavio Briatore
El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, compartió su sensación de serenidad durante este shakedown en Silverstone. «Por primera vez en mi larga carrera en Fórmula 1, el coche sale, entra, sale y nunca vuelve a entrar», comentó. «Normalmente, hay que añadir aceite, vigilar las temperaturas… y allí, todos en la radio estaban en silencio. Esa fue la buena noticia.»
Aunque el equipo tuvo que limitar su rodaje a menos de 150 km debido a aquaplaning, Briatore subrayó que no era prudente arriesgarse en esas condiciones.
Una Prueba Valiosa para Gasly y su Equipo
Pierre Gasly también elogió el arduo trabajo de su equipo. Ese día, Williams anunció que renunciaría a la totalidad de las pruebas privadas en Barcelona, una situación que muestra cuán valiosa es cada vuelta. «Todo el objetivo de la prueba era poner el coche en pista, lo cual se logró con éxito», declaró. «Y honestamente, un gran aplauso para los chicos, porque han hecho una enorme cantidad de trabajo para asegurarse de que tengamos el coche en una sola pieza.»
Gasly es consciente de los desafíos que se avecinan y subraya que este rodaje ha sido valioso para el equipo, especialmente al observar a otros equipos que luchan por finalizar sus coches.
Hacia un Futuro Prometedor
En resumen, este shakedown en Silverstone marca el comienzo de una nueva era para Alpine. La colaboración con Mercedes podría resultar determinante para el futuro del equipo en Fórmula 1. A medida que las pruebas en Barcelona se acercan, todas las miradas se centran en el A526 y su rendimiento en la pista. Las primeras señales son alentadoras, pero el camino sigue estando lleno de obstáculos. El equipo deberá demostrar que esta nueva asociación puede realmente dar sus frutos en un campeonato tan competitivo.
